Дисковые Бороны БДМ Диас-Агро

Кроме классических 2-х рядных и 4-х рядных Дискаторов в 2010 году компанией «ДИАС» спроектирована и внедрена в производство линейка 3-х рядных дисковых борон.

 Благодаря оригинальной компановке, 3-х рядные дисковые бороны имеют ряд преимуществ в сравнении с 4-х рядными Дискаторами.

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ 3-Х РЯДНЫХ ДИСКОВЫХ  БОРОН ОТ КЛАССИЧЕСКИХ 4-Х РЯДНЫХ ДИСКАТОРОВ:

- ПОВЫШЕНИЕ     ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ. За счет снижения тягового усилия 3-х рядной дисковой бороны, в сравнении  с аналогичным 4-х рядным Дискатором, трактор агрегатируется с 3-х рядной дисковой бороной большей ширины захвата – повышение производительности на 20-50%.

( На одну стойку в 4-х рядном Дискаторе приходится 4.5 – 5 л.с. тягового усилия трактора.

На одну стойку в 3-х рядно дисковой бороне приходится 3,5 л.с. тягового усилия трактора).

ПРИМЕР:  Под трактор  К-700 можно сагрегатировать либо 4-х рядный Дискатор® БДМ-4х4 ПШК (ширина захвата 4м), либо 3-х рядную дисковую борону БДМ – 6х3 ПШК (ширина захвата 6 м).

- ПОВЫШЕНИЕ   КУРСОВОЙ    УСТОЙЧИВОСТИ.  Первый ряд 3-х рядной дисковой бороны исполнен по оригинальной схеме, что повышает курсовую устойчивость агрегата, исключает увод в сторону и образование огрехов, присущих 4-х рядным Дискаторам.

- СНИЖЕНИЕ   УПЛОТНЕНИЯ   ПОЧВЫ. За счет агрегатирования трактора с 3-х рядной дисковой бороной большей ширины захвата, уменьшается количество проходов агрегата по полю, что снижает уплотнение почвы.

- ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА. Конструктивно 3-х рядная дисковая борона изготавливается с большим расстоянием между рядами дисков.

( в 4-х рядных Дискаторах  -  700 мм);

( в 3-х рядных дисковых боронах -  900 мм).

Это исключает забивание пожнивными остатками, присущим классическим 4-х рядным Дискаторам.

- СНИЖЕНИЕ НАГРУЗКИ НА НАВЕСНОЕ УСТРОЙСТВО ТРАКТОРА

- СНИЖЕНИЕ   ТЯГОВОГО   УСИЛИЯ    НА    18-20%. За счет меньшего числа рядов, а также за счет уменьшения междискового расстояния в ряду, 3-х рядная дисковая борона меньше перемещает почву, снижая этим тяговое сопротивление и распыление почвы.

- СНИЖЕНИЕ   РАБОЧЕЙ   СКОРОСТИ   ДО   10-12   КМ/Ч. За счет уменьшения междискового расстояния в ряду, требуется меньше энергозатрат на перемещение почвы до канавки следующего диска. Рабочая скорость может быть снижена без ухудшения качества работы агрегата.